ДРВ Двухстворчатые распашные ворота для щебеночных заводов

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Каркас (Рама) створок:
• Материал: Профильная труба стальная прямоугольного сечения.
• Сечение (внешний контур): 60x40 мм, толщина стенки 2 мм.
• Сечение (внутренние ребра жесткости): 40x20 мм, толщина стенки 1.5 мм. Расположение: диагональное (ферма) для максимальной жесткости и предотвращения провисания.
• Обшивка (заполнение):
• Материал: Профнастил стеновой марки С-8.
• Покрытие: Оцинкованный с полимерным покрытием (ПЭ - полиэстер).
• Цвет: RAL 6005 (Мох-зеленый) - наиболее востребованный для ворот.
• Толщина металла: 0.5 мм.
• Опорные столбы:
• Тип: Стальные, закладные.
• Материал: Профильная труба 80x80 мм, толщина стенки 4 мм. Бетонирование в грунт на глубину промерзания (не менее 1.2 м).
• Петли (навесы):
• Тип: Регулируемые, с упорным подшипником скольжения (обеспечивает плавный ход и отсутствие скрипа).
• Количество на створку: 2 шт.
• Материал: Оцинкованная сталь.
• Замковая система:
• Запорный элемент: Вертикальные ригели (штыри) диаметром 16 мм из каленой стали с фиксацией в грунт (приямок с трубой) и верхнюю балку.
• Задвижка (шпингалет): Внутренняя, мощная, для фиксации левой створки.
• Замок: Врезной сувальдный (например, "Барьер" или аналог) с комплектом ключей.

Двухстворчатые распашные ворота промышленного типа — это не просто лист металла на петлях, а инженерный комплекс для объектов с высокими нагрузками. Они созданы для перекрытия широких проемов там, где установка рольставней или секционных ворот невозможна из-за отсутствия свободного пространства над проемом (нулевая или малая притолока) либо нецелесообразна по экономическим соображениям.

Основные места эксплуатации:

• Ангары для авиационной и сельхозтехники (комбайны, самолеты).
• Ремонтные депо для большегрузов и подвижного состава.
• Складские терминалы с круглосуточным трафиком погрузчиков.
• Объекты, требующие повышенной защиты от проникновения и взлома.

1. Силовой каркас и геометрия

Несущая способность ворот обеспечивается сварной рамой из специального холодногнутого профиля. Мы не используем шаблонные решения: сечение трубы (от 80х80х3 до 100х100х4 и более) рассчитывается индивидуально с учетом ветровой нагрузки вашего региона. Это исключает деформацию створок даже при ураганных порывах.

Конструктив:

• Каркас: Профильная труба с внутренними ребрами жесткости (косынками и раскосами), которые предотвращают «скручивание» створки вокруг своей оси и сохраняют диагональ.
• Заполнение:
• Холоднокатаный лист 2–3 мм — для максимальной жесткости и антивандальной защиты.
• Сэндвич-панели с базальтовой минватой — для пожаро безопасности и теплоизоляции.
• Контроль качества: Сборка ведется на стапелях. Допуск по диагоналям жестче отраслевых стандартов: отклонение не более 2 мм на 5 погонных метров. Это гарантирует, что створки встанут в проем без подрезок и подгонок.

2. Оснастка и подвижные узлы

Запорная система
Никаких врезных замков для калиток. В стандарте используются вертикальные засовы (штыри) диаметром 18–22 мм из каленой стали. При закрытии они входят в отверстия в полу и верхней балке, работая как мощнейший ригель.

Подготовка под автоматику
В створки на этапе сварки вмонтированы закладные пластины и кронштейны для любого типа приводов. Вы можете установить как премиальный итальянский электропривод, так и бюджетный отечественный — места крепления уже готовы.

Уплотнение периметра
По всему контуру створок смонтирован двухконтурный уплотнитель из морозостойкой резины EPDM. Благодаря эластичности он компенсирует неровности пола до 5 мм и исключает промерзание стыка, а главное — предотвращает намерзание льда между створками.

3. Антикоррозийная защита

Ворота эксплуатируются на открытом воздухе, поэтому подготовка поверхности ведется по высокому классу:

1. Абразивная очистка: Дробеструйная обработка до степени Sa 2.5 (чистый металл без окалины и рыжины).
2. Грунтование: Два слоя цинконаполненного грунта («холодный цинк»). Особое внимание — торцам и сварным швам.
3. Финишное покрытие: Порошково-полимерная краска. Толщина слоя — от 120 мкм, что в 2-3 раза толще обычной молотковой эмали. Цвет — по каталогу RAL на выбор.
4. Срок службы покрытия: Гарантия 5 лет, реальный ресурс до появления первой коррозии — 10–12 лет даже в агрессивных средах.

4. Логистика и монтаж

Мы поставляем створки в полной заводской готовности. Если габариты проема превышают допустимые транспортные габариты, конструкция делится на секции с усилением стыков на месте.

Этапы установки:

• Выезд инженера для сверки вертикалей и горизонталей проема.
• Монтаж опорных столбов и закладных элементов (швеллеров) в проем.
• Навеска створок и юстировка зазоров.
• Монтаж автоматики, настройка плавности хода и концевых выключателей.

5. Данные для расчета

Чтобы получить точную спецификацию и стоимость, сообщите нам:

• Габариты проема: Ширина, высота, толщина стен.
• Притолока: Расстояние от верха проема до потолка (плиты перекрытия).
• Тип управления: Механический (ручной) или автоматический (с пультом).
• Тип отделки: Профнастил, сэндвич-панель, листовая сталь.
• Дополнительно: Наличие встроенной калитки, окон, цвет по RAL.