ВРГ-01 Гаражные ворота с калиткой из ХК стали Прг с распашными створками

Распашные металлические гаражные ворота со встроенной сервисной калиткой в правом полотне выполнены в матовом красно-коричневом цвете (палитра RAL 3009 «оксидно-красный» / RAL 8016) и представлены с распахнутой сервисной дверью.

Конструкция створок и силовой каркас калитки

• Открытая сервисная дверь: Калитка распахнута наружу вправо, открывая вид на внутренний силовой каркас из прямоугольной профильной трубы с продольными ребрами жесткости и усиленной центральной поперечиной, предотвращающими деформацию листовой стали.
• Несущий портал калитки: Проходной проем имеет замкнутый контур с цельным нижним порогом и верхней балкой, что гарантирует сохранение строгой диагональной геометрии правой створки при интенсивном использовании.
• Глухое левое полотно: Левая половина ворот представляет собой монолитный гладкий стальной щит, в нижней наружной части которого приварен защитный угловой упор.
• Межстворочный нащельник: Вертикальная защитная планка по центру ворот перекрывает зазор между полотнами, исключая продувание и проникновение осадков внутрь бокса.

Запирающая система и безопасность

• Многоригельный врезной замок: В сервисный блок интегрирована взломостойкая замковая группа с многоточечным запиранием массивными цилиндрическими ригелями и поворотным механизмом ночной задвижки (детально показано на фото-врезке в правом верхнем углу).
• Противоотжимная защита: На левой кромке проема калитки в зоне замочного притвора смонтирован стальной защитный карман, исключающий силовой отжим створки и доступ к запирающим ригелям снаружи.
• Броненакладка: Замочная скважина на полотне калитки защищена круглой металлической накладкой.

Петлевой узел и монтажное окружение

• Опорные навесы: Створки ворот зафиксированы на мощных приварных цилиндрических петлях большого диаметра, рассчитанных на постоянные статические нагрузки тяжелого металлопроката.
• Фасад бокса: Ворота вмонтированы в гаражный проем из состаренного красного кирпича под массивной бетонной балкой перекрытия с наружной кабельной трассой.
• Въездной клиренс: Нижний край коробки выставлен с технологическим запасом высоты над каменисто-грунтовым основанием въезда для предотвращения заклинивания створок при сезонных подвижках грунта.
• Защитное покрытие: Конструкция обработана износостойкой полимерно-порошковой эмалью, предохраняющей металл от атмосферной коррозии, влаги и ультрафиолетового выгорания.